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热力膨胀阀四大故障解析
发布时间:2020-02-18 08:36

  假若热力膨胀阀是外平均式的,从外平均管途上的压力外可能直接而切确地指示所需求的压力。

  读出压缩机吸气维修阀的外压,再加上感温包和压缩机吸气维修阀之间的一段吸气管途上的压力降(揣测)。压力外读数加上揣测的压力降的和,便是感温包处的近似管途压力。

  3)、凭据温度—压力对应值,遵循(2)中所得的压力,寻得相对应的蒸发器内的饱和温度。

  4)、将(1)和(3)所得的两个温度相减,其差值便是该热力膨胀阀的过热调度值。

  蒸发器进、出口的温度差并不是过热的切确衡量值,因而不举荐采用这种步骤。这是由于蒸发器的任何压力降,城市使过热数值出现较大的偏差。应该调度阀,以获得所央浼的过热调度值。

  要确定膨胀阀是否职责杰出,就要拆下感温包,用手的热量抬高其温度,并寓目吸气压力。假若压力加众,则此阀需求调度。

  1)、热力膨胀阀的感温包是驾驭阀门的重要部件之一。假若感温包处的温度低,热力膨胀阀向蒸发器供液亏折,导致吸气压力低于寻常值。

  2)、感温包的名望十分主要,正在某些环境下,它决心制冷筑设的制冷成绩。要使膨胀阀的驾驭成绩惬心,重要是使感温包和吸气管途之间依旧杰出的热接触。把它坚韧地固定正在干净笔挺的吸气管途上。

  3)、正在装配时,要防备液体的流向,将膨胀阀的出口接正在蒸发器的入口管上。感温包应敷贴正在蒸发器的出口管上,其名望应比膨胀阀低,且感温包应程度或头部朝下安置,以保障感温包工质液体永远正在感温包中。

  4)、感温包敷设的名望要挑选适宜,要避免受热气流的影响;假若不行避开热气流,则须包以保温原料。

  5)、外平均管正在蒸发器出口管上的接点应亲昵感温包,不要离得太远,以避免压力降对膨胀阀机能的影响。当用一个外平均膨胀阀向几个蒸发器供液,或蒸发器有几个通道时,正在膨胀阀后要装设分液器,以保障液体的均匀分拨。

  6)、最好把感温包装配正在程度吸气管途上,假若非要装正在笔直管途上,则毛细管要从上部进入感温包。装配感温包前,应对吸气管途举行悉数算帐。并肃清感温包和管途之间的接触不良。

  7)、假若感温包装配正在DN20的管子上,应该把它装正在吸气管的顶部。假若装配正在DN或更大少少的管子上,应该把它装正在和吸气管核心程度面之下成45°角的名望上。

  当热力膨胀阀常开,吸气管途上会过众地结露,压缩机的曲轴箱也会结露,这是由于液体系冷剂返回压缩机的原故。遭遇这种环境,最好是调换行动不灵而常开的膨胀阀。

  假若体系的热力膨胀阀太大,就不会依旧恒定的吸气压力。感温包老是试图驾驭液体的流量,以依旧过热恒定值。可是尺寸过大的膨胀阀,通过的液体却太疾太众。

  感触到了这种液体系冷剂流量的感温包会封闭阀口,从而使蒸发器内压力下降,直到阀口开启,同意更众的液体系冷剂进入为止。这种“追逐”的结果,会惹起吸气压力振动。遭遇这种环境,或是调换全盘膨胀阀,或是调换阀座即可。

  假若热力膨胀阀太小,不行通过足够的液体系冷剂以餍足蒸发器制冷的需求。假若此时的制冷安装负荷大,过热值会增高,而该体系的制冷材干就会下降。膨胀阀一朝过小,吸气压力就会低于寻常值。此时应该用规格尺寸适应的元件调换全盘膨胀阀,或者仅调换阀座。

  膨胀阀开渡过小是就制冷体系制冷剂冲注量寻常而言的,膨胀阀开渡过小时,全盘体系轮回制冷剂亏折,;当其它工况条款均依旧褂讪时,就不行填塞餍足液态制冷剂正在低压下气化吸热,因而回气过热度很大,吸、排气温度与空调房间温度上升,吸、排气压力消重。

  冷凝器出口制冷剂的温度会消重(即加众了体系的制冷材干),由于冷凝器的换热材干没有改观,可是全盘体系中轮回的制冷剂流量很小,固然这时制冷系数抬高了,单元制冷量抬高了,但总的制冷量却省略了,因而空调房间温度上升。而机组实践运转中再有少少征兆:

  热力膨胀阀的动力元件含有充注的一种蒸气,假若爆发暴露,阀则相闭闭的趋向,最终将停顿制冷剂的活动。

  抬高其温度,同时会觉得吸气管途有温度降。假若液体系冷剂大方通过膨胀阀,就讲明动力元件寻常。但不要使液体系冷剂长工夫地通过吸气管途,由于那会损坏压缩机。

  当阀座及阀针处涌现冰晶,或者从油平分离出蜡时,制冷剂活动就会受阻,乃至一律停顿活动,导致膨胀阀涌现妨碍。集蜡通常正在十分低的温度时才会涌现。然而,只须蒸发器正在冰点下职责,因为体系内存有湿气,就会涌现冰晶。向蒸发器供液亏折,,通常便是体系内有湿气的符号。可是,湿气也或者把阀冻结正在开的名望上。

  冰堵和脏堵的区别正在于一朝脏堵酿成,除非把体系拆开清扫阻塞物,则阻塞会向来一连下去;

  冰堵则分歧:冰堵出现后,使轮回制冷剂流量垂垂省略,最终流量为零。因为体系不再制冷。体系完全温度回升,跟着温度的抬高,冰堵的地方会慢慢溶解,然后体系又光复制冷材干,跟着体系完全温度的再次下降又会涌现冰堵的征兆。因而,冰堵是一个屡次的进程。

  通常环境下,脏堵往往爆发正在过滤器处,这是由于过滤器的滤网将通道截面隔住,滤去污垢与金属屑等杂物,工夫长了就被堵住了,而冰堵只会爆发正在膨胀阀的节减孔处,由于这里是全盘体系中温度最低、孔径最小的地方,因而容易爆发冰堵。

  (2)、正在向体系充注制冷剂时,正在拧紧接头之前,没有把气氛和湿气吹出充注用的软管;

  正在氟利昂体系内,不管是什么运转工况,体系内有湿气就会变成酸出现,这就会损坏体系,并正在压缩机的钢制零件以及膨胀阀的阀座和阀针上镀铜。

  要防守这种妨碍,需求装配适宜尺寸的干燥器,并使体系正在冰点以上运转几天,迫使湿气蕴蓄正在干燥器内,而不是冻结正在蒸发器内某些名望上。

  假若体系内再有湿气,就要把其内的制冷剂和润滑油统共排出,用真空和加热使体系干燥;或者向体系内吹进干燥氮气来排湿。

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